пр.н.е. Застрахователното приспадане на човек се увеличи с $2200 след трета кражба на катализатор
Застрахователното самоучастие на мъж от Metro Vancouver беше увеличено с $2200, откакто катализаторът на транспортното му средство беше откраднат за трети път, добавяйки към хилядите, които той към този момент е похарчил по отношение на профилактиката, аварийните елементи и колите чартърен.
Кен Хансен сподели, че колата му е била паркирана на алеята по време на всеки случай, който е станал измежду нощ, само че крадецът или крадците не престават да „ идват и да оказват помощ себе си. ” Всички обири са осъществени през последната година и половина.
За първите три той сподели, че е платил самоучастие от $300, само че ICBC неотдавна го предизвести, че в случай че възобнови незадължителното изцяло покритие, това ще увеличете до $2,500.
„ Ако се отдръпна в дирек три или четири пъти и предизвиках вреди, да, виновността е моя “, сподели Хансен. „ Но когато някой пристигна и открадне от вас, част от транспортното средство, която се изисква от закона, тогава той не взема това под внимание. “
Каталитичните преобразуватели са устройство за надзор на излъчванията на отработени газове, формирано от многообразие от благородни метали, в това число платина, паладий и кадмий.
Хансен сподели, че е конфигурирал охранителни камери на стойност към 1000 $ след втората кражба и от този момент е заменил конвертора с по-евтин модел, който евентуално ще бъде по-малко привлекателни за крадците. Нищо не е откраднато за към шест месеца.
„ Освен че седяхме в автомобила цяла нощ с фенерче, ние направихме съвсем всичко, което можахме “, сподели той пред Global News.
Вземете най-новите национални Новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.
Хансен сподели, че може да апелира нарастването на самоучастието след една година, когато отиде да възобнови застраховката си, само че брокер на ICBC, с който е разговарял, му сподели, че „ в действителност не е чувал за обжалвания, които са отишли в изгода на клиента. ”
В изявление представителят на ICBC Грег Харпър сподели, че застрахователят следва „ общоприета процедура в промишлеността ”, когато преглежда историята на исковете на клиент, и голям брой искове могат да доведат до нарастване на подлежащото на приспадане.
„ Ние сме доста загрижени за автомобилните закононарушения и повишаването на кражбите на катализатори. Този вид закононарушения са доста неуместни за нашите клиенти. Това също може да коства скъпо “, сподели Харпър.
„ В случая на господин Хансен, за негово страдание, той рапортува четири изчерпателни желае за по-малко от една година общо над $13 000, тъй че ние го информирахме през декември, че в случай че реши да възобнови цялостната си лавица с ICBC... минималното му самоучастие ще бъде от $300 на $2,500. ”
По-високото самоучастие значи, че премийният % на Hansen е намалял с $85, добави Харпър. Ако Хансен не предяви иск в продължение на три години, приспадането също може да намалее, сподели той.
Според ICBC исковете за обири на каталитични преобразуватели в Британска Колумбия се усили от 89 през 2017 година на 1953 през 2021 година, до момента в който разноските, свързани с тези искове, се покачиха от $356 950 до малко над $4 милиона.
През ноември 2021 година министърът на публичната сигурност Майк Фарнуърт даде обещание да затвори малка врата в законът, който разреши на крадците на каталитични конвертори да печелят по-лесно.
Законът за търговците и рециклиращите метали, признат през 2011 година, контролира продажбата и покупката на контролирани метали, само че не включва каталитичните конвертори в своя обсег. Съгласно закона купувачите на скрап би трябвало да записват тези покупки като мярка за попречване на обири, само че определението на провинцията за „ контролиран метал “ изключва съставките, които построяват каталитичните конвертори.
През март 2022 година пр.н.е. променена разпоредба, изискваща от записаните търговци на метали да рапортуват всяка транзакция, включваща каталитичен конвертор, който не е прикован към изпускателна система — в това число информация за продавача — на полицията в деня на продажбата.
В последно изявление В четвъртък Фарнуърт сподели, че „ казусът с каталитичната кражба “ е на неговия радар и са в ход съвещания с автомобилната промишленост и други заинтригувани страни, с цел да разбере какви стъпки могат да бъдат подхванати за справяне с него.
„ Симпатизирам на казусът към ICBC и увеличението на самоучастията заради нещо, което не е по виновност на водача, ” сподели той. „ Така че ще помоля ICBC да прегледа този въпрос, тъй като в действителност ми се коства незаслужено. “
Фарнуърт сподели, че необятно публикуваните обири на каталитични преобразуватели повдигат въпроси дали пристанищната полиция би трябвало да бъде възобновена в Британска Колумбия, защото техните метали се „ изпращат в чужбина през нашите пристанища. “